Pause bien méritée

Vous méritez bien une petite pause ?!

Dictionnaire SNCF / Langage courant

La page qui récapitule la créativité des agents lorsqu’il s’agit de justifier un dysfonctionnement (depuis le 22 janvier 2009).

“avarie de matériel” -> Vous serez 10 minutes en retard (et louperez les correspondances), et les passagers du train précédent (bondé) s’incrusteront dans le vôtre (déjà bondé) à la prochaine station.

“en raison d’une gêne de circulation, les trains de votre ligne circulent avec un retard de 15 minutes environ” -> votre train est supprimé.

“rien” -> votre train est supprimé, vous auriez pu prendre l’omnibus qui part à la même heure si on vous l’avait dit. Le train suivant (+15 minutes) sera donc bondé, vous prendrez l’omnibus (+10 minutes) -> 25 minutes de retard.

“disjonction d’intensité” si vous êtes dans le train, “accident voyageur” si vous êtes sur le quai -> le train est arrêté à moitié dehors et à moitié devant le quai, tout le monde est bloqué.

“problème dû à la réutilisation d’un train arrivé tardivement” si vous êtes sur le quai, “problème d’intendance” une fois que vous êtes dans le train -> de toute façon vous êtes en retard, et vous râlez moins si on vous donne une raison, que l’ensemble soit cohérent, c’est pas notre problème !

“suite à un problème matériel sur un train en ligne, les trains circulent avec un retard de 5 à 10 minutes environ” (x2) -> comme d’habitude.

“En raison d’une panne” -> c’est toujours pas de notre faute !!!

“En raison d’une affluence voyageurs” (x2) -> comme tous les matins, on se fout bien de votre gueule !

“En raison d’un défaut d’alimentation électrique” (x2) -> Bouh EDF ! C’est eux qu’il faut blâmer si vous êtes en retard !

“Suite à un problème affectant les voies” (x2) -> Une dizaine de minutes de silence est nécessaire pendant le nettoyage des voies à la brosse à dents.

“En raison d’un incident de signalisation” -> on a merdé en nettoyant un truc, y’a plus de courant dans tout le nord de l’Île de France, pas de train ni de RER jusqu’à midi. Ceux qui vont à Roissy se démerdent :)

“En raison d’un problème de correspondance” -> vous aussi vous louperez votre correspondance alors que c’était le dernier train de la journée !

“Suite à un arrêt de travail spontané consécutif à l’agression d’un conducteur” -> Moins y’a de trains, plus les gens sont énervés, plus on se fait agresser, plus on se met en grève !

“En raison d’un rail endommagé” -> là on savait vraiment plus quoi dire…

2 réponses vers “Dictionnaire SNCF / Langage courant”

  1. djizeus a dit

    Il y a aussi “en raison d’un manque de personnel”, qui ne s’applique que tôt le matin. Ca veut dire que le contrôleur ou chauffeur ne s’est pas réveillé => 30 minutes de retard, le temps de déguiser la femme de ménage en contrôleur.

  2. Ta Mère a dit

    ouais bien vu !
    Finalement ils n’ont pas tant de messages d’erreur que ça.
    Ils pourraient carrément dire : “404″ par exemple.

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